据“深圳发布”微信公众号8月2日消息，卷深圳市低空经济高质量发展大会当天上午召开。上天深圳商业会上，力争j9深圳市发展和改革委员会发布《深圳市低空起降设施高质量建设方案（2024-2025）》（以下简称《建设方案》）。到年低空

　　据《建设方案》，航线深圳将构建层次分明、总数结构合理的突破条低空起降服务体系，打造由直升机/eVTOL载客运输、卷物流运输、上天深圳商业社区配送、力争公共治理服务等组成的到年低空低空起降网络，为“异构、航线高密度、总数j9高频次、突破条高复杂性”低空飞行活动和“低空+”新兴业态培育提供支撑。卷到2025年底，建成1000个以上低空飞行器起降平台，实现低空飞行服务保障达到国际先进水平。

　　在《建设方案》中，构建低空起降基础设施网络是重点内容，主要包括：

　　· 对现状109个直升机起降场进行eVTOL兼容改造，以及布局新增建设樟坑径直升机场等131个直升机场，部分兼容eVTOL，构建全覆盖、快速响应的低空载人服务网络，满足医疗救护、消防应急、商业消费等低空飞行服务需求。

　　· 新增建设123个物流运输起降点，搭建覆盖全市、快捷高效的空中物流运输网络。

　　· 结合医疗物资运输、快递、外卖等重点场景，新增建设177个起降点，全面提升深圳市商圈即时配送、医疗物资运输等服务水平。

　　· 新增建设一批城市治理起降点，满足应急救援、警务活动、海事巡查等重点领域应用需求，提升城市治理智慧化、精细化水平。

　　据深圳市交通运输局介绍，力争到2025年，全市开放无人机适飞空域占比突破75%，低空商业航线总数突破1000条。深圳将健全低空运行管理服务体系，支撑大规模商业化飞行需求，2025年底前具备支撑1000架商业运营的低空航空器同时在空、每日1万飞行架次的服务保障能力。

　　南方网、粤学习记者 倪仕轩

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